コンケーブを継続!　2004年モノコンケーブコンセプト導入以降、次のレベルにこのコンセプトをどうつなぐかを課題としてきました。

Fanatic チームライダーVictor Fernandez（ 2004年 PWA Waveランキング４位）のコメント:
“NewWaveは夢みたいにカービングやターンができるんだ。レイルを好きなように踏みこめば、ボードは思うようについてくる。スピードは落ちないしコントロールもできる。きゅうくつなターンも小さすぎるポケットもない。どこへでも好きな所へ行けるよ。さあ、ボードを手にとってスタートしよう！”

NewWave 69 & 75: マストトラック前方からテイルにかけてのモノコンケーブが特徴。シュレッディングマシーンのようなボードです。最高レベルさらにその上のレベルまで狙えます。フロントフット、バックフット、ダウンザライン、オンショア、69と75は想像以上にスムーズで、ウエイブボードのお手本。コンケーブに乗って違いを感じてください。

NewWave 81: モノコンケーブにさらに手を加えました。フィンボックス周辺で終わるモノコンケーブがテイル部分でVに変わり、ノーズにVを加えました。スーパーアーリープレーニングを求めるセイラー達へ。ライトウインドなんて問題ではありません。ボードが小さく感じるかも。フロントフット、バックフットはバランスをとるのと同じくらい簡単。

NewWavesの特徴: -CAD デザイン　CAMマシーン

- モノコンケーブパワーボトム：ウエイブパフォーマンス

- ソフトマニューバーテイルレイル　：スムーズターン

- センター部のボリューム：パワーと浮力

- 昨年から進化：ロッカーライン