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quattro - freeride
Kai Hopfデザインの最も低価格ながら、初心者にとってのわずらわしいセッティングはVTSやブーム高スケール、ハーネスライントリムシステム等同社の最新テクノロジーによって解消される。
最低限の補強と短めのラフ長で、非常に軽量でハンドリング性能の高いハイコストパフォーマンスセイルに仕上がっている。
Designer : Kai Hopf
Tester : Micah Buzianis , Sam Irelamd
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| SAIL LINE |
SAIL
SIZE |
Max.
BOOM |
Max.
MAST |
Battens |
Cambers |
BEST MAST |
LENGTH |
PRICE |
| quattro |
4.5 |
163 |
410 |
5 |
- |
sting30/xc 50 |
400 |
￥51,450
（本体価格￥49,000） |
| 5.0 |
174 |
432 |
5 |
- |
sting30/xc 50 |
400/430 |
￥52,500
（本体価格￥50,000） |
| 5.5 |
179 |
452 |
5 |
- |
sting30/xc 50 |
430 |
￥53,550
（本体価格￥51,000） |
| 6.0 |
181 |
468 |
5 |
- |
sting30/xc 50 |
430/460 |
￥54,600
（本体価格￥52,000） |
| 6.5 |
189 |
476 |
5 |
- |
sting30/xc 50 |
460 |
￥55,650
（本体価格￥53,000） |
| 7.0 |
198 |
498 |
5 |
- |
sting30/xc 50 |
460 |
￥56,700
（本体価格￥54,000） |
| ■BOOM , MAST の MIN. 長は、MAX 長から -2〜-3cm
です。 |
| ■マスト長の＊印はアジャスタブルトップ仕様です。 |
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