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Designer: Kai Hopf
Responsible Tester: Vidar Jensen / Micah Buzianis
Characteristic: Hardcore Wave |
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| SAIL LINE |
SIZE |
MIN
BOOM |
MAX
BOOM |
MIN
LUFF |
MAX
LUFF |
OUT HAUL |
ADJ.
TOP |
BATS |
CAMS |
BEST MAST |
MAST
LENGTH |
PRICE (￥) |
| voodoo |
3,0* |
1.38 |
1.41 |
3,44 |
3,47 |
-1 to +2 |
Y |
6 |
0 |
VIPER 75 / xc 65 / XC 50 |
400 |
￥79,800
（本体価格￥76,000） |
| 3,4* |
1.45 |
1.48 |
3,61 |
3,64 |
-1 to +2 |
Y |
6 |
0 |
VIPER 75 / xc 65 / XC 50 |
400 |
￥80,850
（本体価格￥77,000） |
| 3,7* |
1.50 |
1.53 |
3,73 |
3,76 |
-1 to +2 |
Y |
6 |
0 |
VIPER 75 / xc 65 / XC 50 |
400 |
￥81,900
（本体価格￥78,000） |
| 4,0* |
1.55 |
1.58 |
3,86 |
3,89 |
-1 to +2 |
Y |
6 |
0 |
VIPER 75 / xc 65 / XC 50 |
400 |
￥84,000
（本体価格￥80,000） |
| 4,2* |
1.59 |
1.62 |
3,96 |
3,99 |
-1 to +2 |
Y |
6 |
0 |
VIPER 75 / xc 65 / XC 50 |
400 |
￥85,050
（本体価格￥81,000） |
| 4,5* |
1.64 |
1.67 |
4,06 |
4,09 |
-1 to +2 |
Y |
6 |
0 |
VIPER 75 / xc 65 / XC 50 |
400 |
￥86,100
（本体価格￥82,000） |
| 4,7* |
1.68 |
1.71 |
4,17 |
4,20 |
-1 to +2 |
Y |
6 |
0 |
VIPER 75 / xc 65 / XC 50 |
400 |
￥88,200
（本体価格￥84,000） |
| 5,0* |
1.71 |
1.74 |
4,32 |
4,35 |
-1 to +2 |
Y |
6 |
0 |
VIPER 75 / xc 65 / XC 50 |
400 |
￥89,250
（本体価格￥85,000） |
| 5,3 |
1.73 |
1.76 |
4,35 |
4,38 |
-1 to +2 |
N |
6 |
0 |
VIPER 75 / xc 65 / XC 50 |
400 / 430 |
￥90,300
（本体価格￥86,000） |
＊価格及び仕様は予告なく変更される場合があります。 |
Design characteristic:
ハードコア構造（数少ない市販のモノフィルム・フリーのセイル）。優れたパフォーマンスとパワーが組み合わされた Voodoo
は、 最も厳しいコンディションにも耐えられるセイルとして作られている。ビニール製のウインドウにより多少の弾力性（たわみ）を備えているのでハイウインドの過激なコンディションでも完璧な「遊び道具」となる。
Design brief:
ハイエンドのコントロール性能を損なうことなく、ロウエンドパワーが高められている。 (VTS Min ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ)が、壊れにくい構造に変更は無い。全サイズが１つのマストで使用できる。
Design realization:
ビニール製のウインドウと、昨年モデルより若干強調された FLAIR. TOPデザインにより Voodoo はロウエンドパワーを損なうことなく、より一層快適なフィーリングを実現している。
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| TECHNICAL
ARGUMENTS |
| TECHNICAL DETAIL |
ADVANTAGE |
| New: EASY.T |
巻いて保管する為のバンジー・ループをセイル本体に装着; セイルの保管、運搬がスムーズになった。 |
| FLAIR.TOP |
新しいセイルトップ・デザイン；バルブの様に自動的に開閉する；ハンドリング性能はそのままにセイルにいっそうのパワーをもたらした。(VTS
Min) |
| HYPER.LEECH |
セイル・トップのツイストエリアが拡大し、リーチのルーズ部分を少なくした画期的なデザイン；ローエンドパワーが格段に向上。 |
| FLIP.ROTATION.SYSTEM |
風のプレッシャーが無い状態においてもスムースなセイルローテーションを実現。 |
| One mast fits all |
全てのサイズ(3.0-5.3) が１つのサイズの (400-19) マストで！ |
| HTS® Trim system |
ハーネスラインの正確な取り付け位置を示す。 |
| 3D TECHNOLOGY |
ノースセイル最新の 3D 製法；１つのポイントではなくシェイプラインを用いることで、誤差のない完璧なプロファイルが得られる。 |
| Integrated mastprotector |
ソフトフォームのプロテクター。 |
| VTS |
パフォーマンス志向のトリムのために。 |
| Boom height scale |
マストスリーブの目盛りにより、ブーム高が一目でわかる。 |
| MATERIALS/CONSTRUCTION |
ADVANTAGE |
| DYNAMIC.TOP.BATTEN |
究極の第一、第二バテン；セイルトップに求められる安定性と、しなやかさを理想的なかたちで両立、実現。MINI.ROCKET
tensioner とのコンビネーションは重量軽減に貢献している。 |
| DURATECH.FOOT |
フット部分のシーム全てにプラスティック素材のプロテクション素材を装備：ボードとの干渉によるシーム部分の破損は軽減された：
特許出願中 |
| 5 AEROTRIM.BATTEN |
それぞれ形状が違う完璧なベンドカーブ。折れにくい。 |
| 3 MINI.BATTEN |
ツイストに影響を与えることなく、リーチのばたつきを防ぐ。 |
| Vinyl window |
破れにくい；極限状態でもセイルにソフトな感覚を与える。 |
| TRIAX II |
伸びず、最大のリップ・ストップ効果を発揮。新素材。 |
| Segmented mastsleeve |
6つのパートで構成されるマストスリーブ；織り糸の方向を最適化したクロスを使用し、伸びにくい。 |
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